十大品牌2019销量一览,谁能分别成为自主、合资领头羊?

2020/1/9 9:34:44文章来源:编辑:张彦龙浏览:
对于车企来说,今年年初又可以用“有喜有忧”来形容,因为在此期间,车企们不仅要公布“期末考成绩”,还得根据2019销量目标完成度,来决定2020年的目标是调高或降低。

对于车企来说,今年年初又可以用“有喜有忧”来形容,因为在此期间,车企们不仅要公布“期末考成绩”,还得根据2019销量目标完成度,来决定2020年的目标是调高或降低。


目前,已有10个品牌公布了2019全年累计销量数据:


一汽-大众




作为国内合资车企领头羊之一,一汽-大众2019全年累计销量达2,129,976辆,同比增长3.8%。大众粉丝们应该清楚,一汽-大众可谓“手握重兵”,轿车阵营的高尔夫、宝来、速腾、迈腾,SUV阵营的探影、探歌、探岳等产品皆为销量支柱。


另外,一汽-大众旗下奥迪品牌和新诞生的捷达品牌,在2019年均取得了良好成绩(奥迪和捷达销量下文中会详细提到)。


本田




2019年,本田在华销量达1,554,433辆,创年度销量历史最高纪录。其中,广汽本田全年累计销量为765,517辆,同比增长4.1%;东风本田全年累计销量为788,916辆,同比增长13.2%;思域、CR-VXR-V、雅阁、凌派、缤智、飞度年销量均超过了10万辆。


都说2019年最得意的是日系车,而本田在中国的强势表现,很明显要成为日车品牌“大哥大”。 


吉利




2019年,吉利全年总销量达1,361,560辆,顺利完成销量目标。其中,远景家族累计销量为283,259辆;帝豪家族累计销量为403,639辆;缤越累计销量为137,528辆;博越系累计销量为228,564辆;领克车型全年销量为128,066辆。


全年超136万辆的成绩,让吉利成为了当之无愧的自主品牌领头羊。值得一提的是,吉利将2020年的销量目标定为141万辆,按照官方说法,吉利会继续践行“稳”字当头的发展战略。


一汽丰田




2019年,一汽丰田累计销量达73.8万辆,同比增长2%,相比于2018年的72.03万辆,一汽丰田做到了逆势上涨。2019年里,亚洲龙累计售出62,329辆,卡罗拉累计售出357,798辆,RAV4累计售出125,977辆(新车上市后订单火爆)。


值得一提的是,一汽丰田85%经销商处于盈利水平,远高于行业平均的43%

 

马自达




根据官方数据,马自达2019年在华累计销量为227,750台。其中,阿特兹全年销量41,950台,CX-4全年销量49,419台,昂克赛拉全年销量98,218台,CX-5全年销量35,620台。


2019年的情况来看,相比其它日系品牌,马自达依旧任重而道远,而在2020年,SKYACTIV-X发动机将引入国内,今年很有可能是马自达的转折点!

 

别克




对于美系品牌来说,2019年是颇具挑战性的一年,这一年里,别克品牌累计销量达837,257辆。其中,君威全年销量为123,587辆,同比大增23.2%GL8全年销量为148,121辆,昂科威全年销量为98,319辆,而作为国民家轿的英朗,去年累计销量达278,280辆。


2020年,新投放的昂科旗将持续发力,而君威、威朗等车型也将迎来更新,期待别克在明年会有更好的表现。

 

雪佛兰




2019年,雪佛兰累计销量超51万辆。其中,雪佛兰科鲁泽全年销量为141,795辆,迈锐宝XL全年销量为74,741辆,探界者全年销量为50,469辆。


值得注意的是,雪佛兰近年来产品年轻化的趋势较明显,事实证明,2019年雪佛兰9Redline系列和2RS系列车型占据了总销量的76%。在年轻化的趋势下,抓住年轻消费者的“胃”,或许才是重中之重。

 

奥迪




作为德系三巨头之一,奥迪去年的销量很是令人期待。数据显示,2019年奥迪在华累计销量为688,888辆,同比增长4.2%。其中,奥迪A4L销量为168,473辆,同比增长2.3%;奥迪Q5L销量为138,970辆,同比增长16.8%;作为去年热门行政豪华车新品的A6L,销量也达到了131,186辆。


然而,奥迪的对手奔驰、宝马同样表现不俗,2019豪华品牌销冠,到底花落谁家呢?

 

雷克萨斯




2019年,雷克萨斯累计销量达200,521辆,同比增长25%,这也是雷克萨斯在华销量首次突破20万辆。靠着强大的品牌影响力和口碑,雷克萨斯ESNXRX等车型持续热销,并且旗下的混动车型依旧受欢迎。


但在2019年,雷克萨斯也因指导价上涨、加价提车等事件,一度成为舆论焦点。更值得一提的是,雷克萨斯与凯迪拉克的销量差距,确实越来越近了。


奇瑞集团




根据官方数据,奇瑞集团2019年累计销量为74.5万辆。其中,自主品牌车型年销量同比增长6.9%,瑞虎8全年销量116,494辆,同比增长 130.4%;艾瑞泽系列全年销量124,506辆,同比增长11.8%;捷途系列车型年销量138,032辆,同比增长245%


在寒冬里,奇瑞是为数不多做到了逆市上扬的自主品牌,同时,奇瑞的三大件技术也得到了更多消费者的支持。


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陈坚
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